オーストラリアン パシフィック アビエーション
明日を羽ばたく優れたウルトラライト パイロットを育成しています
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オーストラリアだからこそを探している人へ
経験豊富なインストラクターによる
操縦体験飛行を随時行っています
所在地：
ゴールドコースト
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ウルトラライト プレーンはマイクロライト プレーンや超軽量動力機とも呼ばれ、操縦者が着座姿勢で飛行を行いうる着陸(水)装置と動力装置を装備した簡易構造の飛行機で、日本では下記の要件を満たすものと国土交通省航空局により定義されています。
* 単座又は複座
* 自重は、単座のものは180kg以下、複座のものは225kg以下
* 翼面積10m2以上
* 最大水平速度185km/h以下
* 推進力はプロペラで得るもの
* 車輪、そり、フロート等の着陸装置又は着水装置を装備
* 燃料タンク容量30リットル以下
* 対気速度を計測できる機器及び高度を計測できる機器を装備
日本では操縦士技能証明書の所有なしで飛行が可能ですが、オーストラリアでは1911年から一定の知識と技術をクリアーした者にのみウルトラライト パイロットの資格が賞与され、はじめて操縦の許可が下ります。
私どもオーストラリアン パシフィック アビエーションでは、教習歴20年を超えるチーフ インストラクターをはじめ、経験豊富なインストラクター陣により、クオリティーの高いパイロットを育成しています。
操縦体験飛行
資格取得とまではいかなくとも、せかっくオーストラリアまで来たんだから、
日本ではなかなか体験出来ないことをしてみたいとお考えの方へ
飛行時間は通常1時間程が目安ですが、飛行時間やルートの相談お受けいたします
まずは日本語で admin_flyapa.com.au までお問い合わせください
よくある質問はこちら
英語に自信がないんですが、大丈夫ですか？
操縦体験飛行は極簡単な英語、たとえば「push, pull」や「right ,left」などが理解できれば十分です。事前にブリーフィングも行います。
ウルトラライトの飛行規定に関して、日本とオーストラリアとどこに違いがありますか？
日本でウルトラライトを飛行する場合は厳しい規約があり、家や道路の上を飛行することや、2地点飛行（別の飛行場への移動）は許可されていませんが、交通手段としても使用されているオーストラリアでは日本のような規定はなく、ジェット機の離陸する国際空港の周囲をのぞいては比較的自由に飛び回ることができます。操縦体験飛行でも、サーファーズパラダイスの上空を飛行し、街を見下ろすことも可能です。
事前に何か準備しておく事はありますか？
飲酒飛行は厳禁です。最低8時間前からお酒を飲まないでください。また、24時間以内にスクーバ ダイビングを行った方も飛行が出来ませんのでご注意ください。
